瀝青混凝土路面與水泥混凝土路面的特點是什么?

   從路面質量比較：瀝青路面平整，駕駛舒適性高；水泥路面的平整性相對差，但采用現代水泥路面攤鋪設備施工，可以保證較高的水泥路面平整度，也能鋪筑高質量路面的高速公路。

   從路面壽命比較：瀝青路面有老化、耐水性差的缺點，設計壽命15年；水泥路面設計壽命30年。我國目前兩種路面的設計壽命均難實現，一兩年內就需要開始維修的狀況非常普遍，與建造質量不高和超重現象普遍有關。對于重載交通、坡度較大的公路，水泥路面的優勢比較明顯。
   從道路維修比較：瀝青路面維修方便，維修完成后，可馬上開放交通；混凝土路面維修比較麻煩，不能馬上開放交通。
   從造價比較：現在，石油價格居高不下，對于高等級公路（II級以上），兩種路面造價差別不大。但從造價/壽命比（壽命成本），水泥路面占優勢，但在中國‘壽命成本’目前還沒有用于設計決策。
目前狀況：高等級公路以瀝青路面為主，約占九成。在中國，低等級公路以水泥路面為主，這與中國水泥產量高、當地水泥資源豐富、水泥價格低有較大關系。

   水泥造價高,但是水泥上很難把交通標線畫清楚,還有就是滲水性很差,路面積水是常有的事,當然在天氣好的時候,是駕駛的優越地段. 另外較之于水泥路,柏油路有滲水性能好,畫標線明顯,但是路面柔軟,在炎熱的夏天路面容易變形,造成摩擦阻力增加,對汽車的輪胎有不好的影響. 總的來說,水泥路造價要高于水泥路.因為水泥的成本大于瀝青的成本! 雖然瀝青路面的成本價格比起混泥土路面的價格要高一些，但是從長遠的效益以及后期的維護，保養上來看，瀝青路面有著混泥土路面不可比擬的優勢。 首先是瀝青路面的風噪聲小，對車子的胎面磨損小一些，同時也有利于提高車子的抓地力。 其次是瀝青路面的物理特性，主要表現在韌性方面比較好，抗壓性和拉伸性好，能夠較好適應不是很穩定的路基。 再次是后期維護簡易，可以進行部分重建，而不用像混泥土路面那樣要大規模的修建，維護成本價低，這是進行基礎建設工程不得不考慮得問題。 Z后是再環保方面來講，雖然瀝青路面再鋪設得過程中會造成一定得環境污染，但是瀝青材料只要不發生化學上的反應，是可以進行反復利用的，這有效地提高樂資源地利用率。